С самого начала New Holland разрабатывал трактор T4LP для удовлетворения двух различных потребностей.
Первая – это операторы, которым нужен низкопрофильный трактор для работы в плодовых садах и виноградниках на крутых склонах. Вторая – это пользователи, работающие в горных районах, где низкий центр тяжести, высокая грузоподъёмность задней навески и широкая колея имеют решающее значение.
Благодаря оптимальному соотношению мощности к массе, низкому центру тяжести и широкому выбору конфигураций, тракторы T4LP являются универсальным решением среди компактных тракторов. С New Holland универсальность идет по умолчанию.
New Holland предлагает широкий выбор шин для различных задач. В том числе доступны крупногабаритные задние шины 420/70R30 с увеличенным объёмом, которые обеспечивают устойчивость при работе с тяжёлым навесным оборудованием и отвечают требованиям работы на самых крутых склонах.
В период с 1985 по 2001 год компания FIAT выпускала модели тракторов 66LP и 86LP. Эти низкопрофильные (LP) модели с уменьшенной высотой и широкими осями обеспечивали стабильность на крутых склонах, быстро став выбором номер один среди компактных тракторов для сложного рельефа. Тракторы New Holland T4LP сохраняют ДНК проверенных временем моделей FIAT, но теперь они оснащены современными улучшениями в области производительности, комфорта, безопасности и экономичности. Предлагая пользователям выбор между платформой ROPS и полной кабиной, New Holland вновь закрепляет своё лидерство среди тракторов мощностью от 75 до 105 л.с., предназначенных для работы в трудных условиях местности.
Усиленная передняя ось с грузоподъёмностью 2500 кг и мощная задняя ось с грузоподъёмностью 3700 кг, в сочетании со специально разработанными колесными дисками, позволяют трактору T4LP настраивать ширину колеи на 24, 28 или 30 дюймов. Общая ширина колеи может регулироваться от минимальных 1 588 мм до максимальной устойчивости при 2 432 мм. Гибкие расширители задних крыльев позволяют адаптироваться к разным вариантам ширины колеи.
| Двигатель New Holland | |
| Двигатель New Holland* | F5C |
| Количество цилиндров / Рабочий объем / Клапаны / Экологический класс | 4 / 3200 / 2 / Уровень выбросов Tier 3 |
| Турбонаддув с интеркулером | Стандартное оснащение |
| Допустимая смесь биодизеля | B100** |
| Номинальная мощность двигателя ISO TR14396 - ECE R120 @ 2300 об/мин [кВт/л.с.(CV)] | 65/88 |
| Запас крутящего момента (%) | 30 |
| Максимальный крутящий момент ISO TR14396 (Н·м) | 352@1250rpm |
| Горизонтальный выхлоп / Вертикальный выхлоп (только для кабины) | Стандартное оснащение/ Опция |
| Внутренний рециркулятор отработавших газов (EGR) | Стандартное оснащение |
| Объем топливного бака (л) | 98 |
| Трансмиссия | |
| Электрогидравлическая блокировка дифференциала | Стандартное оснащение |
| Подвесные педали | Стандартное оснащение |
| Тормозная система с масляным охлаждением | Стандартное оснащение |
| 16 x 16 трансмиссия Shuttle Command™ (30 км/ч / 40 км/ч) | Стандартное оснащение |
| 28 x 16 трансмиссия Shuttle Command™ [опция пониженного ряда (30 км/ч / 40 км/ч)] | Опция |
| 32 x 16 трансмиссия Split Command™ (30 км/ч / 40 км/ч) | Опция |
| 16 x 16 трансмиссия Powershuttle (30 км/ч / 40 км/ч) | Опция |
| 32 x 16 трансмиссия Dual Command™ (30 км/ч / 40 км/ч) с парковочным замком | Опция |
| 44 x 16 трансмиссия Dual Command™ [опция пониженного ряда (30 км/ч / 40 км/ч)] с парковочным замком | Опция |
| Power Clutch (только для трансмиссии Dual Command) | Опция |
| Передний мост | |
| Передние мосты 4WD / Ограниченное проскальзывание 4WD (стандарт) | Стандартное оснащение/ Стандартное оснащение |
| Угол поворота / Радиус разворота (°) / (мм) | 55/ 4000 |
| Динамические крылья / Фиксированные крылья | Опция/ Опция |
| Электрогидравлическая блокировка дифференциала | Стандартное оснащение |
| Независимый насос рулевого управления (28 л/мин или 35,6 л/мин насос MegaFlow) | Стандартное оснащение |
| Гидравлическая система | |
| Производительность стандартного / опционального насоса MegaFlow (л/мин) | |
| Механическая система регулирования тягового усилия (MDC) | |
| Датчик тягового усилия по нижним тягам | |
| Система Lift-O-Matic | |
| Электронная система регулирования тягового усилия (EDC) | |
| Максимальная грузоподъемность на шарнирах при горизонтальном положении тяг (кг) | |
| Максимальное количество гидровыходов (задних / среднеустановленных) | |
| Регулировка потока | |
| Электрогидравлический среднеустановленный клапан с пропорциональным джойстиком (только для кабины) | |
| ВОМ (вал отбора мощности) | |
| Сервоприводное включение | Стандартное оснащение |
| 540 об/мин | Стандартное оснащение |
| Зависимая скорость, 540 / 540E или 540 / 540E / 1000 | Опция |
| Рабочее место оператора | |
| Резиновые изоляционные блоки | Стандартное оснащение |
| Подвесная платформа (с центрально установленной складываемой дугой безопасности ROPS) | Стандартное оснащение |
| Электронные приборы | Стандартное оснащение |
| Кабина с FOPS / Кабина Blue Cab с FOPS | Опция/ Опция |
| Кондиционер | Опция |
| Габаритные размеры и масса* | |
| Колесная база (мм) | 2093 |
| Общая длина (мм) | 3942 |
| Минимальная общая ширина (мм) | 1588 |
| Высота до верхней точки ROPS / верхней точки кабины (мм) | 2274/ 2173 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 331 |
| Настройка ширины передней колеи (4WD) (мм) | 1256 - 1628 |
| Настройка ширины задней колеи (4WD) (мм) | 1149 - 1549 |
| Масса**** ROPS / Кабина (кг) | 2800/ 3010 |
* Разработано FPT Industrial
** Применяются определенные условия
*** Задние шины: 340/85R28, 320/85R24 и 280/85R28
**** С водителем (85 кг) и полным топливным баком
