| Максимальная грузоподъемность: | 32 т |
| Максимальная высота подъема: | 53,5 м |
Кабина
Панорамная просторная кабина с широким углом обзора и комфортным
современным интерьером. Предусмотрены кондиционер, радиоприемник
и USB—разъем. Приборная панель и кулисные переключатели в кабине
расположены в соответствии с частотой применения, чтобы сделать
управление более удобным для оператора. Сиденье водителя оснащено
функцией продольной регулировки, функцией регулировки наклона спинки
и пневматической амортизацией, что эффективно снижает утомляемость
водителя. Складное спальное место просторное, комфортное и практичное.
Рама
Рама прямоугольного сечения, увеличенная до 590 мм, является самой
большой в отрасли. Прочность на изгиб повышена на 18%, а прочность
на скручивание – на 14%, что значительно повышает грузоподъемность.
Шасси
Трехосное шасси собственного производства типа 6×4, двигатель DCEC
ISD300 50, 9—ступенчатая коробка передач с быстрым переключением.
Аутригеры
Аутригеры Н—образной формы имеют опоры в 4 точках, поперечное
и продольное расстояние между аутригерами составляет 6,4 × 5,6 м,
конструкция надежная и устойчивая; они изготовлены из высокопрочных
стальных пластин.
Электрическая система
Необслуживаемая батарея 2 × 12 В оборудована механическим выключателем,
который позволяет полностью отключить электропитание вручную; система
управления по шине обеспечивает взаимодействие между автомобилем
и надстройкой. Предусмотрены монитор лебедки и камера заднего ви
